2018年1月18日，上海交大人工智能研究院（以下稱 研究院 ）揭牌成立，該研究院將重點開展人工智能基礎理論與技術、人工智能芯片與系統構架、智能網聯汽車應用等方面的研究。
上海交大人工智能研究院的成立將開創國傢（地區）重大戰略需求領域科學研究，擴大國際交流與合作，提高國際影響力，進一步推動人工智能發展從技術變革跨入創新應用。 中國科學院院士、研究院院長毛軍發表示。
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1956年， 人工智能 這一術語首次被提出，至今60多年來，人工智能已經發展成一門廣泛的交叉和前沿學科。剛過去的2017年也被稱為人工智能元年。
2017年11月，上海市政府制訂並發佈瞭《關於本市推動新一代人工智能發展的實施意見》，全面實施 AI@SH （ 智能上海 ）行動，以便更好地對接國傢重大戰略，充分發揮上海在人工智能發展上的優勢，計劃於2020年基本建成國傢人工智能發展高地。
當下，上海市政府正致力於打造 徐匯濱江-漕河涇-閔行紫竹 人工智能創新帶，而上海交大的兩個主校區恰好位於徐匯區與閔行區，坐落在這條人工智能創新帶上。
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上海交大在語音識別、計算機視覺、機器學習等方面已經具有瞭較大的國際影響力， 毛軍發說，研究院將積極與上海市經信委、徐匯區政府、閔行區政府開展校地合作，建立人工智能跨學科人才培養基地與人工智能國際研究中心，使上海成為具有全球影響力的人工智能發展高地，為邁向卓越的全球城市奠定堅實基礎。
毛軍發表示，研究院將立足於數據、算法、芯片這三大要素，在人工智能基礎理論與技術方面，研發新一代機器學習理論與開源軟件，結合已有的研究優勢及未來媒體網絡協同創新中心、上海市可擴展計算與系統重點實驗室等基地，引領智能時代事實上的 操作系統 ，形成網絡環境下超人感知認知能力。
在人工智能芯片與系統架構方面，研究院將協同電子信息與電氣工程學院一批在異構計算架構、超低能耗芯片設計等領域的中青年骨幹，提升人工智能芯片的計算能力，使得 萬芯智能 ，支撐無所不在的智能產品，同時形成智能無人系統的實體形態。
在智能網聯汽車等人工智能集成應用方面，上汽五菱已捐贈100輛電動車，在上交大閔行校區成立智能網聯汽車實驗基地，上交大機械類、大電類等多學科將聯手打造自動駕駛、多媒體娛樂的功能體驗。
研究院還將致力於提升智能時代的醫療健康水平，打造智能時代的城市治理模式，在船舶海洋這類傳統優勢學科的基礎上，融入人工智能技術等。與此同時，研究院還將建設人工智能大數據和專利池，面向社會開放。
上海交大透露，研究院計劃於2018年前後，食品設備建設人工智能跨學科研究平臺，形成研究院基本物理框架和運行模式；2020年前後，建成上海科創中心人工智能功能型平臺，取得一些關鍵技術突破；2025年前後，聚集一批國際一流人才，建設世界一流的人工智能研究院，獲批建設國傢級人工智能研究基地。
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